憂中國封城擴大 中港股市齊跌兩日 影響浮現
中國領導人堅持疫症「清零」對經濟的影響逐漸浮現，上海及廣州等大城市因爭取清零而先後封城，不單影響民生，亦令生產供應鏈緊張，觸發市場憂慮封城打擊經濟以及封城措施進一步擴大，加上憂慮美國加息提速，令中港兩地股市今(12日)昨兩日連跌，今天中午收市時，滬深港股市較昨日再跌0.5%至0.66%不等。股市分析師龐寶林表示，市場憂慮中國疫情影響物流和供應鏈等方面，拖累港股表現，若中國疫情持續升溫，有可能令港股跌穿二萬點關口。
發表時間：
中國新一波疫情持續，昨(11日)仍波及19個省市，單日新增個案維持在高位，昨天有24659人染疫，當中九成半是上海本土病例，絕大部分感染是在隔離管控或相關風險人群排查中發現。廣東方面，本土新增個案有35宗，16宗在廣州，另新增15宗無癥狀感染個案。在上海指揮抗疫的副總理孫春蘭昨已重申，堅持「動態清零」總方針不動搖，繼續封控以進行全員核酸篩查，「應收盡收、應隔盡隔」；更有傳言指，有政治局常委級的領導人抵達上海，如果屬實，意味上海抗疫將再度升級。
觸發市場憂慮的電動車廠蔚來停產事件上周六(9日)發生，該公司指因疫情致供應鏈緊張，整車生產暫停十天，具體日期可能因上海封城而變。根據投行摩根士丹利(通稱「大摩」)的報告，蔚來在上海的產量約佔15%，長期封城不利蔚來，亦會增加第二季壓力，因為更嚴格的遏制疫情措施將限制長江三角洲周邊零部件供應。若此，影響將更大，根據瑞信的報告，上海佔中國生產總值(簡稱GDP)約3.8%，若以長三角（包括上海、江蘇、浙江及安徽）計算，去年佔中國GDP的比例更高達24%，是全球供應鏈重要的工廠集中地，尤其是汽車和半導體等行業。
市場憂慮在路透社昨天報道，指中國歐盟商會在蔚來停產前夕（8日）已致函國務院副總理胡春華一事而加劇。報道引述信函稱，中國嚴格的防疫政策已對物流、生產經營和供應鏈產生巨大壓力，長此以往，誓將動搖外商對中國市場的信心，期望中國改變以舊法應對Omicron。長城汽車昨亦表示，上海、江蘇、吉林等疫情影響公司多家零部件供貨商，工廠產能受限，集團正商討將影響減至最低的辦法。不過，
結果，上海證券交易所綜合股價指數(簡稱上證)昨天跌2.6%，深圳證券交易所成份股價指數跌3%，拖累香港股市一度挫近740點，收市跌663點，跌幅為3%；恆生國企指數和科技指數分別跌3.8%和5.2%，滬深300指數亦跌3%。
到了今日，上證指數猶如坐過山車，中午收市時報3146.11，較昨日收市跌0.66%；深證成指中午收市報11459.08，半日跌幅0.53%；港股雖因中國事隔九個月再批遊戲板號而一度做好，但先升後回，恆生指數中午收市報21102.21點，半日跌0.5%。