事業版圖橫跨居住、食品、交通、休閒觀光的三地集團，近年來還跨足充電站、再生能源、電動巴士領域，旗下的北基國際扮演關鍵角色。《遠見》專訪創辦人鍾嘉村，獨家披露三地集團的綠能大布局。
7月6日，市場傳言已久，卻始終「只聞樓梯響」，鴻海首輛電動車，終於正式問世。但眾人沒料到的是，這輛由鴻海與裕隆合資成立的「鴻華先進」，傾力所打造的電動巴士「E BUS」，第一個出海口與客戶是南台灣神祕三地集團旗下的高雄客運。
時間往前推兩個半月，4月中旬，台灣首度有加油站業者公開宣示，將結盟能源管理大廠台達，全台布建充電站，轉型新能源服務商。這家在業界投下震撼彈的民營加油站「北基國際」，又正是隸屬三地集團。
結盟鴻海、台達拓綠能版圖
只是，連龍頭中油與台塑，面對排山倒海的減碳轉型壓力，都不敢輕言綠色轉型，反觀全台共70座加油站，通路市占僅2.3％的北基，憑什麼搶開第一槍？
