潮玩古董車——保值升呢

(綜合報道) 近年世界各地市場對古董車需求大增，就連德國車迷也要到東南亞爭相搶購舊款保時捷回國收藏，好像阿卓爸爸眼前的這款Porsche 993 RS賽車版，身價高達三百多萬元。據本地經營老爺車專賣店的Archie Yiu表示，近兩年不少舊款名車二手價正以極速飛升。 「有沒有生意並不重要，看我兩部波子993 RS和964，單是停放在店內身價也不斷升值，有點像買樓投資。」Classicracer & Co.總裁Archie Yiu打趣比喻說：「這部993 RS是上世紀九十年代中期產物，近兩年二手價已由一百萬元升至三百多萬元，現在連德國當地的二手貨源也極短缺。另一款上世紀九十年代紅色964，十多年前二手價才十多萬元，現在已急升至近六十萬元！」 「我認為近年升值最快是舊款波子911，特別是RS版本。現在愈來愈難入手，因為全球需求大增，好像加拿大也准許超過十五年車齡的右車出牌。我近期引入不少左車都是轉口到歐、美等地。以往本地很多車迷會從英國入口右老爺車，但現在英國需求更高，價格很貴，所以我多在比利時、日本、澳洲、紐西蘭和南非等地物色貨源。」 Archie直言，香港車主玩古董車經驗不及外國，所以由買車一刻開始，他會對車主進行思想教育，「我有一連串活動，例如遊車河、改裝、維修，車主只要跟流程就可享受得到玩古董車的樂趣。不過，玩舊車要不怕麻煩，如拖車、整車，因為一輛二、三十歲的車總會壞，畢竟它是一件機器，零件是會耗損的，我們要做是盡力減低『拋錨』機會。另外還要有耐性，零件可能要從外國訂購，需要花多一點時間。」 Archie續指：「車主們也要知道，古董車是一件絕對的私人玩具，心態上難免要很自私，很多時不能把太太、子女等人物融入其中。試問有哪位太太會贊成買輛二、三十年車齡的二手車？維修費方面，以風冷的保時捷911來說，整個引擎拆出來大修、換零件，最少四萬多元，還未計算車身修復開支。」 產品查詢：Classicracer & Co./3579 4711