業界促准新界設廠 穩定供應免恐「荒」

【本報訊】本港車用尿素長期倚賴內地供應，一旦內地中斷出口，即時令本港陷入「尿素荒」。但有本地車用尿素生產商指，本地其實可以自行生產車用尿素，但現時工廈環境限制了生產規模，建議港府撥地推動「再工業化」，長遠增加本地尿素產量，以進一步穩定供應。

車用尿素生產商羅啟堅解釋，其廠房是將原料尿素粉，與去離子純水混合稀釋成車用尿素，稀釋比例約為「一開三」，稀釋時亦需過濾雜質，而視乎本港天氣、環境等因素，車用尿素生產後一般可存放半年。

生產消耗用水 可作農地灌溉

羅指現時在市區工廈設車用尿素生產線成本十分高昂，且工廈有高度及重量等限制，亦局限了生產規模。他建議當局放寬讓業界在新界設廠，並強調車用尿素的生產過程不污染環境，生產時消耗的大量水資源，經收集後亦可用於農地灌溉，物盡其用。

推流動補給車 容量8000公升

另外，羅稱車用尿素的功用是減少柴油車廢氣排放，改善空氣及環境，惟車用尿素一般以塑膠桶儲存，相關容器用畢後便會棄置，做法有違環保。有見及此，他們斥資近100萬元，參考油缸車的設計，造出本地首輛車用尿素缸車，容量可達8,000公升，可點對點運送車用尿素作補充，減少浪費。