保時捷黃金時代計畫啟動！ 復刻993 Turbo限量一台

為了慶祝保時捷建廠70週年與保時捷第一台純電動跑車Taycan 即將上市，保時捷經典車部門的專家們啟動「Project Gold」企劃，打造了一台基於原裝993 車身的全新跑車，以致敬品牌的傳統與創新之間的融合與交鋒。這項計畫同樣代表著保時捷經典車部門對於慶祝保時捷建廠70週年傑出的貢獻。

▲（圖／ Porsche）

直至今日，993車型仍極受收藏家青睞，也是公認的製造精良且可靠的車型。作為第一台搭載鋁製底盤的保時捷911，它在當時擁有出色的敏捷性。而993版本的911 Turbo也是第一款搭載雙渦輪增壓引擎的911車型，這使它成為1995年全球標準汽車動力系統中排放量最低的車型。

▲（圖／ Porsche）

由於大燈造型由圓形改為橢圓形，它擁有比早期911車型更加低矮的正面車身造型。而首次裝載中空輪輻的鋁圈則是這台四輪驅動版本911 Turbo的又一革新之處，這在汽車史上同樣也是首次。當年，這款搭載強化性能的450 hp心臟的993 Turbo S 僅生產了345台。

▲（圖／ Porsche）

「Project Gold」企劃所打造的這台獨一無二的跑車耗時近一年半。在經過目前量產車所採用的防腐蝕噴裝與塗裝工藝之後，這台珍品跑車在位於斯圖加特的修復工作室中，由保時捷經典車部門的專家們進行精心的調整與修復。

▲（圖／ Porsche）

搭載了全新3.6升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎，這台車與其當年量產期間的性能水準一致，馬力也可到達450 hp。其手排變速箱與四輪驅動都源自於保時捷經典車部門的原裝配件，手工刻印的底盤編碼則延續了 1998 年停產的最後一批 993 Turbo的編號。

▲（圖／ Porsche）

這台車內裝與外觀的設計元素都源自於保時捷獨家配件專屬工作室的達人們，他們負責打造全球限量500台的2018年 911 Turbo S Exclusive Series。而來自Style Porsche的設計師們還在色彩梯度、徽章的位置以及其他內裝細節設計上同樣下足了功夫。

▲（圖／ Porsche）

保時捷經典車部門所收藏的超過6,500件993車型的原裝稀有配件，為了讓「Project Gold」企劃的成功提供了巨大的幫助。迄今為止，保時捷經典車部門已收集了超過52,000件經典車配件，這將是保時捷經典車部門的合作夥伴們以及全球的保時捷中心修復經典車的重要資源。

▲（圖／ Porsche）