內政部都審通過中油高煉廠55公頃變更創新研發專區 估增7400就業
中油高雄煉油廠行政區55.49公頃土地,轉型為循環技術暨材料研發專區都市計畫變更案,今(4)日獲內政部都委會審議通過,將與楠梓產業園區(台積電設廠),串聯形成晶圓製造與材料研發互補創新園區。(圖:高市府提供)
配合行政院「循環經濟推動方案」,高市府將中油高雄煉油廠行政區55.49公頃土地,轉型為循環技術暨材料研發專區都市計畫變更案,今(4)日獲內政部都委會審議通過,將與楠梓產業園區(台積電設廠),串聯形成晶圓製造與材料研發互補創新園區,共同型塑南部半導體材料「S」廊帶核心。
高市府都發局長吳文彥指出,依計畫中油預計投入近60億元,在高煉廠行政區55.49公頃無污染土地興辦循環技術暨材料創新研發中心,同時融合半屏山水池、保存老樹、文資再利用及廠區場所記憶等,與捷運TOD複合使用共同發展,蓄積材料創新研發能量等變身成為北高雄材料研發核心,不僅是工業褐地轉型典範,亦將奠定南部半導體材料S廊帶發展基礎。
中油預計投入近60億元,在高煉廠行政區55.49公頃無污染土地興辦循環技術暨材料創新研發中心,配合園區開發,市府預計於北、東、南三側新闢園區北路30米、園區東路20米及園區南路40米,以連結園區、世運大道、翠華路及左營高鐵站。(圖:高市府提供)
吳文彥表示,本案中油將捐贈回饋半屏山公園、停車場、道路等公共設施約33%(18.31公頃)。此外,廠區內7.96公頃半屏山公園、3.65公頃保存區(總辦公廳)及3.53公頃特文區(材料倉庫)等文化資產,亦同時保留賦予中油保存活化再利用,提供市民休閒遊憩使用,並進一步結合半屏山及半導體產業園區,形成綠手指、生態廊道、連續退縮綠帶等,兼顧城市生態綠廊與文資保存。
吳文彥也說,配合園區開發,市府預計於北、東、南三側新闢園區北路30米、園區東路20米及園區南路40米,以連結園區、世運大道、翠華路及高鐵左營站,另市府亦針對周邊交通辦理短中長期改善計畫,短期優先拓寬翠華路(明潭路-左營大路段)由30米至40米,中期加速新台17線往南打通之進度,長期評估東側鐵路立體化等交通整合方案,逐步優化園區整體連外交通。
都發局說明,中油材料研發專區預計於114年起完成綠能所、材料國際學院及材料研發中心等項目,轉型為產官學創新合作、實驗及試量產研發,強化材料自主研發,培育產業所需人才,產業專區預估可提供7400個就業人數。
另外,商業區鄰近R18及R19兩捷運站,亦可配合TOD捷運聯合開發,運用大眾運輸系統優勢,發展地方經濟及就業。
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