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實645呎
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建397呎
實278呎
$49萬
$8,687
建518呎
實435呎
康雅苑
02期C座杏雅閣3313
碧雲道189號
$365萬
$3,258
建752呎
實549呎
$1,112萬
$15,517
建839呎
實717呎
$2,073萬
$15,352
建611呎
實468呎
$251萬
$11,297
建478呎
實320呎
$75萬
$12,835
建783呎
實628呎
$663萬
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建1640呎
實611呎
$500萬
$12,579
建632呎
實906呎
$128萬
$9,364
建330呎
實205呎
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建657呎
實538呎
$650萬
$11,670
$573萬
$8,651
建578呎
實356呎
$1,800萬
$7,563
建714呎
實558呎
$150萬
$12,605
建476呎
實347呎
$1,190萬
$12,714
建936呎
實692呎
$500萬
$10,684
建468呎
實355呎
日出康城
04A期晉海 02B座35B
康城路1號
$1,077萬
$17,292
運頭塘邨
05座運亨樓1314
曉運路10號
$300萬
$7,918
建744呎
實425呎
$1,060萬
$9,743
建1088呎
實861呎
日出康城
08期SEA TO SKY 03座35B
康城路1號
$1,327萬
$726萬
$20,758
建530呎
實350呎
愉翠苑
F座愉善閣0301
牛皮沙街6號
$560萬
$8,309
建674呎
實510呎
康雅苑
01期B座荔雅閣3415
碧雲道189號
$563萬
$9,494
建593呎
實432呎
$810萬
$12,519
建647呎
實491呎
$190萬
$2,937
建647呎
實715呎
置富花園
停車場BL0141
置富道
$128萬
$158萬
$15,484
建775呎
實678呎
$280萬
$4,054
建386呎
實282呎
$300萬
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建742呎
實586呎
$311萬
$377萬
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實779呎
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$719萬
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建7491呎
實490呎
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實431呎
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建680呎
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建4000呎
實3200呎
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長安邨
08座安湄樓2006
担杆山路1號
$288萬
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實387呎
$620萬
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建680呎
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翠灣邨
D座翠寧樓2710
翠灣街3號
$405萬
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$3,981
建540呎
實413呎
$620萬
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建507呎
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建498呎
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實774呎
$2,570萬
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建1717呎
實1374呎
$847萬
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實212呎
$598萬
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實511呎
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日出康城
09期SEA TO SKY 02座12B
康城路1號
$1,235萬
$16,493
$600萬
$8,357
建718呎
實530呎
$674萬
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實580呎
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黃埔花園
02期錦桃苑04座07A
船景街9號
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貝沙灣
02期南岸08座13A
貝沙灣道38號
$3,223萬
$8,227
建970呎
實738呎
$160萬
$8,532
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實呎
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建494呎
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$820萬
$13,363
$1,600萬
$20,151
建794呎
實581呎
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關於���������71���������


關於���������71���������

此路線與多條路線重疊,加上黃竹坑邨清拆及港鐵南港島綫通車,客量一蹶不振,最終於2021年10月11日大幅削減至只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下: 1. 1993年2月(中巴):每月乘客量為124,381人次。 2. 2009年:縮短至上環前,最高乘客使用率為86%;中環段的乘客量因黃竹坑邨清拆而下跌至17%。 3. 2014年3月:繁忙時段平均載客率為74%,非繁忙時段平均載客率則為39%。 4. 2015年:港鐵港島綫西延通車前,最繁忙半小時的平均載客率達100%,通車後則為88%,同年3月份錄得的數據為77%。 5. 2016年:早上往中環方向最繁忙一小時載客率為78%,而晚上往黃竹坑方向最繁忙一小時載客率亦為78%。 ... 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 往中環(林士街) 上海公交71路运营于中国上海市,为中运量公交线路,于2017年2月1日开通,隶属于上海巴士第三公共交通有限公司,是延安路的骨干线路、上海市区东西向交通主动脉的中运量公交线路之一,设有区间线。截至2020年1月,上海公交71路全长17.5千米,穿行于上海市区东西交通主动脉;起于外滩的延安 ... 乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算) 註: 1. 乘客需使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠。登上次程車的時限為90分鐘,以下組合除外: 1.1. 91線香港仔起→30X線往中環,及4、4X線中環起→30X線往數碼港,時限為60分鐘; 1.2. 所有轉自或轉往973線的組合,時限為120分鐘。 2. 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 3. 此轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車,並轉乘相同方向的巴士路線,且不適用於同一路線。 4. 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。 5. 詳細資料:薄扶林道巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站編輯 hkbus.fandom.com › wiki › 新界專綫小巴71線新界專綫小巴71線 | 香港巴士大典 | Fandom 往中環方向:全程行車里數約為10.5公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為12.6公里) 途經:南朗山道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街及統一碼頭道 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 hkbus.fandom.com › wiki › 城巴71線城巴71線 | 香港巴士大典 | Fandom 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 baike.baidu.com › item › 上海公交71路上海公交71路_百度百科簡 24/4/2020 · 按此瀏覽預防手足口病及腸病毒71型感染專題網頁 病原體腸病毒71型(EV71)是一種單鏈的核糖核酸病毒,也是引致手足口病的病原體之一。EV71型感染常見於東南亞地區,多數於夏天及初秋時分發生。澳洲、中國內地、馬來西亞、新加坡、台灣等都曾出現爆發。 病徵EV71型感染在幼童較為常見。其 ... 查詢專線小巴71號線來往元朗–錦上路站–田心村–馬鞍崗–河背的時間表、收費及行車路線。 港鐵轉乘優惠 乘客於90分鐘內,以同一張八達通連續乘搭本線及港鐵/港鐵及本線,第二 www.schooland.hk › ps › sn71小學 71 校網統一派位選校策略 此路線使用4輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro400 10.5米(7002-7059)、Enviro500 MMC 11.3米(9108-9148)及富豪B9TL11.3米(9500-9559)。 www.16seats.net › chi › gmb新界區專線小巴71號線 | www.16seats.net 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 以下是校網 71 在「統一派位」可供選擇的學校名單。 學校總數 15 所,合共提供 795 個學位供統一派位用。 在統一派位欄,括弧內是統一派位學額佔小一學位總額的百分率,百分率少於 50% 者,表示該學校在「自行分配學位」階段已用盡名額,即申請人數超越名額,屬於較受歡迎的小學。 巴士轉乘優惠 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 往黃竹坑 香港特別行政區成立紀念日 1985年11月15日:晚上十一時十分,一輛往急庇利街方向的利蘭勝利二型(LV61/CK1191)在南朗山道左轉黃竹坑道時因轉向系統失靈,繼而失控鏟上行人路並撞向一座門牌40號貴寶工業大廈的外牆,導致一條撞裂造成一名等候小巴的途人。 在「hkbus.fandom.com」查看更多資訊 往黃竹坑方向:全程行車里數約為11.9公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為14.3公里) 途經:民吉街、干諾道中(東行)、掉頭、干諾道中(西行)、干諾道西、德輔道西、皇后街、皇后大道西、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道及南朗山道 新界專綫小巴路線71,由棉記汽車轄下富和小巴(客運營業證編號12403C)營辦,來往元朗泰衡街及河背村,途經錦上路站及大欖隧道轉車站。 受專綫小巴發牌條件所限,即使滿載及沒有乘客要求前往錦上路站,此路線亦須繞經該處,營辦商更在車廂內張貼告示提醒司機及乘客,惟部分司機仍然直駛錦 ... www.chp.gov.hk › tc › healthtopics衞生防護中心 - 腸病毒71型感染 www.7-eleven.com.hk › zhHomepage | 7-Eleven® Hong Kong Homepage | 7-Eleven® Hong Kong. 聯絡我們 關注我們的facebook 關注我們的Instagram 關注我們的LINE 關注我們的YouTube. En. 推廣活動. yuu 獎賞計劃. 最新產品. 7仔飲食推介. 便利服務. 尋找7仔.







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